在高速上叫拖车的正确流程是什么?
一旦遇到车在高速上坏了,必须得叫拖车的情况,正确的流程如下:
1、尽量将车行驶到应急车道。
应急车道主要用于工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用,任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。
所以一旦遇到车在高速上坏了,咱们应该尽量将车行驶到应急车道,这样才不会影响其他车道的正常通行。
2、拉手刹、打开汽车双闪灯。
行驶到应急车道以后,咱们将手刹拉起来或者按下电子手刹,防止车辆溜车。
随后应立即开启危险报警闪光灯,目的是提醒后方车辆。如果在夜晚,还必须开启汽车示宽灯和尾灯。
3、放置三角警示牌并移动到护栏外。
如果车上只有一个人,那应该立即将后备箱中的三角警示牌拿出来,并且走到护栏的外侧,再往后走到离事故车辆150米的地方,将三角警示牌放在应急车道上,之后再立刻返回到护栏外。如果条件不允许,也可沿着应急车道边缘快速走到150米处摆放三角警示牌。
150米怎么确定?咱们都知道高速上的白色虚线吧,那一条的长度在6米,两条虚线之间为9米,所以150米,大概就在第10条虚线的位置。
往后数10个白线,大概就是150米的距离了
我们。
如果车上还有随行人员,在其中一个人摆放三角警示牌的同时,其他人员应该迅速撤离到护栏外,避免造成二次受伤。
4、拨打12122服务电话。
12122是全国高速公路报警救援电话,它是完全公益的。
高速公路在护栏边上每隔100m都有一个绿色的公里桩号
电话拨通后,需要做两件事,(1)一定要详细地说明你所在的位置,一般情况下,,这个就可以让高速交警在最短的时间内赶到你所在的位置。
(2)告诉高速交警是否有人员伤亡情况,也就是除了拖车以外,是否还需要救护车。
5、拖车的费用。
拖车的费用根据车型的不同,区域的不同,收的费用也不尽相同,说一下我所了解到的,一型车拖车的基础标准是10公里260元,超过了10公里,需要额外加收15元一公里。
咱们日常开的私家车,基本上都是一型车。
6、后续的拖车。
一般情况下下,高速救援车一般会帮我们把车子拖到最近的高速出口,接下来,我们就可以自行联系保险公司或者4S店了。
(1)保险公司
保险公司每年都会有1到2次的免费道路救援服务的
一般情况下,。但是救援也有一定的条件限制:在施救车型所能通行和到达的区域,。
言外之意就是,超过了是要加钱的,所以得提前问清楚。
(2)4S店
现在很多4S店也都提供免费道路救援服务的,只是会对购车的年份有一定的限制,简单的说就是质保期,这个也需要提前问清楚。
7、也可以联系托车公司。
如果保险公司和4S店都不合适,咱们也可以自行联系附近的拖车公司,一般在网上就能搜到,需要注意的是,要提前在电话中商量好价格,防止被坑。
写在最后:
不管怎么说,车坏在高速上都是一件比较麻烦的事,所以大家在上高速之前,一定要提前检查好车况,将油加满,同时,我们也得保持充足的精力,不要疲劳驾驶,在行驶过程中保持注意力集中,避免发生事故。
2024-11-11
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