奥迪Q3双离合是干式还是湿式

奥迪Q31.4T车型配备干式双离合器，2.0T这款车型配备了湿式双离合器。由于奥迪和大众的零部件都是通用的，这款双离合器变速箱自然来自大众。

型号：S-tronic

年款：2020款，2019款

车型:奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L

奥迪Q变速箱是否可靠

目前，大众集团的双离合器变速箱应该是业内最好的双离合器变速箱，其性能和可靠性是最好的。S-Tronic变速箱可在0.2秒内完成换挡，几乎感觉不到动力中断。

同时，变速箱还具有手动换挡功能。当挡杆切换到S档时，会进入手动模式。向上推杆是升档，向下拉杆是降档，也可以越级降档，大大提高了车辆的操控乐趣。而且在行驶过程中，可以从D档切换到S档，无需停车操作。

双离合工作原理

离合器部分

双离合器变速箱的离合器原则上与手动变速箱相同，通过夹紧或松开摩擦片来连接和切断动力。不同的是，双离合器使用两组多片离合器，而手动变速器使用一组单片离合器。

多片离合器可以生动地理解为多个尺寸较小的单片离合器组合，两个多片离合器组合成双离合器，因此双离合器变速箱的离合器尺寸较小，结构更紧凑。

由于双离合器离合器非常紧凑，散热成为一个大问题。干式双离合器只能通过自然冷却来降低温度，因此不能长时间剧烈驾驶，否则离合器散热不足会导致离合器片烧蚀和打滑。

湿式双离合器将离合器浸泡在油中，使油带走热量冷却，因此没有干式双离合器经常出现的离合器过热问题。只是将离合器浸泡在变速箱油中会增加阻力，所以湿式双离合器应与排量较大的发动机相匹配。

变速箱部分

双离合器变速箱的齿轮箱主要由三个齿轮轴组成，一个是输入轴，两个组合在一起;另一个是输出轴，两个与输入轴啮合;另一个是变向轴，即倒挡轴(P挡锁止齿轮也在倒挡轴上)。

输入轴由一个空心轴和一个实心轴组成，其中一端与离合器连接，另一端有齿轮。实心轴齿轮为1、3、5、7齿轮和输出轴，空心轴齿轮为2、4、6和倒齿轮。

两个输出轴的原理与手动变速箱相同。齿轮齿轮套在输出轴的轴承上，与输入轴对应的齿轮啮合旋转。当同步器将齿轮齿轮与输出轴结合时，齿轮齿轮与输出轴旋转。